44 ելք 48 երթուղու երթևեկության նախազգուշացման լույսի կարգավորիչ
1. Xintong երթևեկության ազդանշանային կառավարման համակարգը ինտելեկտուալ երթևեկության ազդանշանային կառավարման համակարգ է, որը համատեղում է առաջադեմ տեղեկատվական տեխնոլոգիաները, կապի տեխնոլոգիաները և համակարգչային տեխնոլոգիաները: Որպես ինտելեկտուալ երթևեկության կառավարման արտադրանքի համակարգի հիմնական ենթամթերք, այն կարող է գործել ինքնուրույն և կարող է ներառվել քաղաքային ինտելեկտուալ երթևեկության կառավարման համակարգում: Այն կարող է զգալիորեն բարելավել ճանապարհային ցանցի երթևեկության թողունակությունը, բարելավել տրանսպորտային արդյունավետությունը և խուսափել խցանումներից և խցանումներից:
2. Աշխարհագրական տեղեկատվական համակարգերի վրա հիմնված վիզուալացված գաղտնի ծառայության կառավարում և վերահսկողություն
Հատուկ ծառայության երթուղին կարող է գծագրվել ԱՏՀ-ում, իսկ հատուկ ծառայության պլանի իրականացումը կարող է ցուցադրվել ավելի ինտուիտիվ պատկերակներով, որպեսզի հատուկ ծառայության կառավարման կետի անձնակազմը կարողանա իրական ժամանակում հասկանալ երթևեկության իրավիճակը և ժամանակին արձագանքել փոփոխություններին։
3. Հիմնված ինտելեկտուալ կառավարման տեխնոլոգիայի, ցածր ազդեցության և բարձր արդյունավետության արագ հատուկ ծառայության վրա
Հնարավոր է գծել հատուկ ծառայությունների երթուղիներ, վերահսկել խաչմերուկների շահագործման կարգավիճակը և հատուկ ծառայությունների կառավարումը կառավարման կենտրոնում: Խելացիորեն գործարկելով հատուկ ծառայությունը մինչև VIP շարասյան հատուկ ծառայությունների խաչմերուկ հասնելը և ավտոմատ կերպով գործարկելով հատուկ ծառայության կառավարման ռազմավարությունը խաչմերուկը հատելուց հետո, այն կարող է արդյունավետորեն երաշխավորել VIP տրանսպորտային միջոցների արագ անցումը՝ հանրության տեղաշարժի վրա նվազագույն ազդեցության պայմաններում:
4. Խաչմերուկի կառավարման մակարդակ, խաչմերուկի կառավարումը որոշակի խաչմերուկի կառավարումն է ազդանշանային կառավարման մեքենայի կողմից: Դրա կառավարման տեղեկատվությունը ստացվում է խաչմերուկի գոտիներում տեղադրված տրանսպորտային միջոցների դետեկտորներից (ներառյալ ինդուկցիոն կծիկներ, անլար գեոմագնիսական, միկրոալիքային, տեսադետեկտորներ և այլ հայտնաբերման սենսորներ) և հետիոտնային կոճակներից: Խաչմերուկի մեքենայի առավելագույն մուտքը կարող է հասնել 32 հայտնաբերման մուտքի: Հետևաբար, այն բավարար է բազմաթիվ գոտիներով և բարդ փուլերով խաչմերուկներին հարմարվելու համար: Դրա գործառույթն է խաչմերուկներում տրանսպորտային միջոցների հոսքի տվյալների անընդհատ հավաքագրումը և մշակումը, ինչպես նաև լուսացույցերի բնականոն աշխատանքը վերահսկելը:
5. Կառավարեք լուսացույցերը խաչմերուկներում, որոնք կարող են իրականացնել միակետային կառավարման գործառույթներ, ինչպիսիք են՝ միակետային ինքնակարգավորումը, մալուխազուրկ լարային կառավարումը, ինդուկցիոն կառավարումը, ժամանակի կառավարումը, դեղին թարթումը, լրիվ կարմիրը և ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների կառավարումը:
6. Նախապես մշակեք համակարգի խափանումների դեպքում արտակարգ իրավիճակների պլաններ և աշխատեք դրանց համաձայն համակարգի խափանումների դեպքում։
7. Խաչմերուկի հետհաշվարկի ցուցադրման ցուցիչը կառավարելու համար օգտագործեք հաղորդակցման, իմպուլսային կամ ուսուցման մեթոդներ:
8. Ստանալ և մշակել տրանսպորտային միջոցների դետեկտորից երթևեկության հոսքի մասին տեղեկատվությունը և պարբերաբար ուղարկել այն տարածաշրջանային կառավարման համակարգչին։
9. Տարածաշրջանային կառավարման համակարգչից ստանալ և մշակել հրամաններ, ինչպես նաև սարքավորումների աշխատանքային կարգավիճակի և խափանումների մասին տեղեկատվություն փոխանցել տարածաշրջանային կառավարման համակարգչին։
10. Ճշգրիտ և հուսալի. Լուսացույցը օգտագործում է առաջադեմ էլեկտրոնային տեխնոլոգիա և լուսային ցուցադրման տեխնոլոգիա, որը կարող է ճշգրիտ ցուցադրել տարբեր լուսացույցներ՝ ապահովելու համար հարթ և անվտանգ երթևեկություն: Բազմակողմանիություն. Լուսացույցի սարքը կարող է հագեցած լինել լուսային ազդանշանների բազմազան համադրություններով՝ ըստ ճանապարհային երթևեկության կարիքների, ինչպիսիք են լուսացույցները, կարմիր և դեղին լույսերը, կանաչ սլաքավոր լույսերը և այլն,՝ տարբեր երթևեկության հոսքի և ազդանշանի կառավարման պահանջները բավարարելու համար:
