Construction անապարհաշինություն AC- ի նախազգուշացման լուսացույցի համակարգի վերահսկիչ










1. Կարմիր ալիքի վերահսկում Արդյունավետ շեղում, առանցքային բաժինների արդյունավետ անցումն ապահովելու, տրաֆիկային հոսքի իջեցման հատվածը մուտքագրելու անհրաժեշտությունը կարող է ստեղծել կարմիր ալիքի գոտիով մի շարք շարունակական խաչմերուկներ, որպեսզի աստիճանաբար սահմանափակում են դաժանության հոսքը:
2-ը: Կատարյալ սխալի հայտնաբերում, դիրքավորում եւ վերահսկում: Աջակցեք ազդանշանային լույսի մեղքի հայտնաբերմանը եւ գտնվելու վայրին, աջակցեք կարմիր եւ կանաչ լույսի, կարմիր եւ դեղին լույսի, դեղին եւ կանաչ լույսի եւ վերահսկելի դեղին բոցերի հայտնաբերմանը եւ գտնվելու վայրին: Ազդանշանի վերագործարկվելուց հետո, եւ երբ հատուկ ծառայությունն ավարտվում է եւ վերադառնում է նորմալ, կանաչ ալիքի գոտիի համակարգման ծրագիրը կարող է ինքնաբերաբար ճշգրտվել, առանց ընդհատելու բնօրինակի համակարգման վերահսկողությունը: Աջակցեք հետիոտնային անցման, ավտոբուսի գերակայության վերահսկման բարդ խաչմերուկների օգտագործմանը. Աջակցեք Time Segment Tide Lane, փոփոխական գծի ելքային հսկողություն. Աջակցություն GB 2014 հաղորդակցության հաշվարկման ելքային եւ կարգավորելի զարկերակային լայնության եւ հետամնաց զարկերակային հաշվարկի երկրորդ ելք:
3. Տվյալների ինտեգրման ստանդարտացում: Traff անապարհային ազդանշանի կառավարման համակարգը եւ հանրային անվտանգության երթեւեկության ինտեգրված հրամանի պլատֆորմը հետեւում են GA / T 1049 ստանդարտ արձանագրությանը, եւ տվյալների փոխազդեցությունը ստանդարտացվում է:
4. Բազմամյա ժամանակի հսկողություն, եթե մեկ օրվա ընթացքում յուրաքանչյուր ժամանակահատվածի երթեւեկության ծավալը համեմատաբար տարբեր է, կարող են սահմանվել ժամանակի սխեմաների բազմաթիվ հավաքածուներ: Օրվա տարբեր ժամանակահատվածներում երթեւեկի հոսքի փոփոխության համաձայն, համապատասխան ժամկետների սխեման ընտրվում է երթեւեկության հոսքի փոփոխությունների բավարարման համար:
5. Տարածաշրջանային հսկողության մակարդակը հիմնականում օպտիմալացնելու ճանապարհային ազդանշանի վերահսկողությունը խաչմերուկում եւ համակարգում եւ վերահսկում եւ վերահսկում է տարածաշրջանի յուրաքանչյուր խաչմերուկի մեքենայի աշխատանքը `կապի սարքավորումները կապելով խաչմերուկում:
6. Իրականացրեք ավտոմատ ժամացույցի տրամաչափումը խաչմերուկի ազդանշանների համար, ներբեռնեք եւ վերբեռնեք ազդանշանային ազդանշանների ազդանշանային կազմաձեւման ֆայլերը եւ իրականացրեք կենտրոնական ժամանակացույցի հսկողություն:
7. Միջնորդների իրական ժամանակի օպտիմիզացումը խաչմերուկներում `հիմնական հսկողության գործառույթները կյանքի կոչելու համար, ինչպիսիք են զարկերակային համակարգված վերահսկողությունը եւ տարածաշրջանային համակարգված վերահսկողությունը:
8. Այն ունի հատուկ հսկողության գործառույթներ, ինչպիսիք են հետիոտնային անցման կառավարման, ավտոբուսի առաջնահերթությունը (BRT), հատուկ ծառայության երթուղու կարգավորումը (VIP կանաչ ալիքը), արտակարգ իրավիճակների վերահսկում, ճանապարհատրանսպորտային պատահարների կառավարում եւ մոդելավորված ձեռնարկի կառավարում:
9. Մոնիտորինգ եւ վերահսկում արտաքին սարքավորումների աշխատանքային կարգավիճակը եւ մեղավոր պայմանները խաչմերուկում (երթեւեկության ազդանշանային մեքենա, տրանսպորտային միջոցների դետեկտոր եւ այլ սարքավորումներ):
10. Traff անապարհային ազդանշանի վերահսկիչը ունի սխալի ախտորոշման գործառույթ եւ կարող է ինքնաբերաբար վերահսկել եւ ձայնագրվել համակարգի սխալները: Գրառումները կարելի է գտնել կազմաձեւման մոնիտորինգի ծրագրակազմ:
11: Ուժկունություն. Երթեւեկության ազդանշանը պատրաստված է կոռոզիոն դիմացկուն նյութերից եւ կառուցվածքային ձեւավորումից, որն ունի քամու դիմադրություն, երկրաշարժի դիմադրություն եւ անջրանցիկ դրսեւորումներ: Հեռակառավարման մոնիտորինգ եւ կառավարում. Երթեւեկության ազդանշանը կարող է հեռակա վերահսկվել եւ կառավարվել երթեւեկության կառավարման կենտրոնի հետ, եւ ազդանշանի կարգավիճակը եւ շահագործման տեղեկատվությունը կարելի է ձեռք բերել իրական ժամանակում `երթեւեկության կառավարման բարելավման եւ հետախուզության բարելավման համար: